車(chē)輪組在起重機(jī)的工作環(huán)境下主要是在與導(dǎo)軌接觸的狀態(tài)下工作，因此其主要受到的是接觸疲勞和滑動(dòng)摩擦的影響。在承受載荷和往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，車(chē)輪表面會(huì)產(chǎn)生大量的應(yīng)力和摩擦，容易引起磨損和點(diǎn)蝕等問(wèn)題。同時(shí)，在使用過(guò)程中，車(chē)輪組還可能會(huì)遭受沖擊和振動(dòng)等不利影響，這也會(huì)加速其磨損和老化。

　　為了保證車(chē)輪組的正常工作和延長(zhǎng)其壽命，我們需要根據(jù)起重機(jī)的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇適當(dāng)?shù)能?chē)輪材料。通常情況下，車(chē)輪組的材料都需要具有較高的硬度、強(qiáng)度和韌性等特性，并且要能夠耐受大量的磨損和沖擊。

　　此外，為了減輕起重機(jī)對(duì)軌道的磨損和降低噪音，車(chē)輪組的材料還需要具有良好的耐磨性。

　　綜上所述，車(chē)輪組是起重機(jī)不可或缺的重要零件，其工作環(huán)境和受力情況都與起重機(jī)的工作密切相關(guān)。為了保證其正常工作和延長(zhǎng)壽命，我們需要采用合適的材料并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇。